Бронетранспортер проводився с1942 р. Базою для його створення послужили середні танки серії М3 та М4, від яких майже незмінною запозичена ходова частина. У лобовому аркуші відділення управління змонтовані дві відкидаються вгору заслінки з оглядовими щілинами, які в похідному положенні утримуються горизонтально за допомогою стійок. Бойове відділення переобладнано під відділення десанту, де можуть розміститися до 15 солдатів з повним озброєнням. А над відділом десанту монтувалася турельная установка 12,7-мм зенітного кулемета.

Силове відділення і трансмісія відповідають базовим танкам, що послужило основою для створення бронетранспортери. Як силова установка використовувався карбюраторний двигун повітряного охолодження &171; Континенталь «, застосовувалася механічна П'ятишвидкісна коробка передач. У ходової частини використовувалася резинометалличні гусениця шириною 406 мм, завдяки чому забезпечувалося порівняно невелика середнє питомий тиск на грунт, рівне 0,7 кг/см2.

Бронетранспортер спочатку призначався для супроводу важких самохідно-артилерійських установок (перевезення частині розрахунку і боєприпасів), проте знайшов застосування і для перевезення мотопіхоти. Його особливістю була виключно потужна для бронетранспортера броньовий захист - 38-50 мм.