Восени 1942года на Челябінському Кіровському заводі конструктори на чолі з Л. С. Трояновим створили на базі важкого танка KB-1с самохідну установку СУ-152 (КВ-14), призначену для ведення вогню по скупченнях військ, довготривалим опорних пунктах і бронеоб'ектам. У повністю броньованої рубці вони розмістили на верстаті гаубицю-гармату МЛ-20 зі стволом довжиною 26,8 калібру і поршневим затвором. Знаряддя мало горизонтальні кути наведення по 12 ° вправо і вліво, кут зниження -5 ° і кут піднесення +18 °. У боєкомплекті, що складався з пострілів роздільного заряджання, були 48,8-кілограмові бронебійні і 43,5-кілограмові осколково-фугасні снаряди. Їх початкові швидкості були рівні відповідно 600 і 655 м / с, а скорострільність сягала 2,4 пострілу в хвилину.
Дивитися далі »
Як тільки вкінці 1943 з'явився на озброєнні важкий танк ІС-1, на його базі вирішили створити повністю броньовану самохідну установку. Спочатку це зустріло деякі труднощі: адже ІС-1 мав корпус помітно вже, ніж КВ-1с, на базі якого в 1943 році була створена важка самохідна установка СУ-152 з 152-мм гаубицею-гарматою. Проте зусилля конструкторів Челябінського Кіровського заводу і артилеристів під керівництвом Ф. Ф. Петрова увінчалися успіхом. Вже до кінця 1943 року було випущено 35 самохідок, озброєних 152-мм гаубицею-гарматою.
Дивитися далі »
Як тільки вкінці 1943 з'явився на озброєнні важкий танк ІС-1, на його базі вирішили створити повністю броньовану самохідну установку. Спочатку це зустріло деякі труднощі: адже ІС-1 мав корпус помітно вже, ніж КВ-1с, на базі якого в 1943 році була створена важка самохідна установка СУ-152 з 152-мм гаубицею-гарматою. Проте зусилля конструкторів Челябінського Кіровського заводу і артилеристів під керівництвом Ф. Ф. Петрова увінчалися успіхом. Вже до кінця 1943 року було випущено 35 самохідок, озброєних 152-мм гаубицею-гарматою.
Дивитися далі »
19октября 1942 ДКО прийняв рішення про створення самохідних артилерійських установок - легких з 37-мм і 76-мм гарматами і середніх із 122-мм гарматою. Створення дослідних зразків середніх самохідок покладалося на Уралмашзаводу і на завод № 592 Наркомату озброєння. Незадовго до цього, в червні - серпні 1942 року, артилерійським заводом № 9 в Свердловську (тепер Єкатеринбург) був розроблений ескізний проект самохідної установки 122-мм гаубиці М-30 на шасі танка Т-34.
Дивитися далі »
В1944 році на фронті у все зростаючих кількостях стали з'являтися німецькі важкі танки, що зажадало створення ще більш потужного винищувача танків. У середині 1944 року під керівництвом Ф. Ф. Петрова була сконструйована потужна 100-мм гармата Д-10С. Використовуючи це знаряддя і базу танка Т-34-85, КБ заводу під керівництвом Л. І. Горлицького оперативно розробив СУ-100 - одну з кращих протитанкових САУ другої світової війни.
Дивитися далі »
Серійне виробництво установки було розпочато в1942 р. Установка розроблена на базі американського середнього танка М4 «Шерман», відділення управління та бойове відділення якого переконструювати у відкриту зверху броньовану бойову рубку. У рубці встановлена 87,6-мм гаубиця-гармата, що стріляє осколково-фугасними снарядами вагою 11,34 кг на дальність до 12250 метрів. Скорострільність гаубиці-гармати становила 5 пострілів на хвилину. Конструкція бойової рубки забезпечувала горизонтальний кут наведення гармати 40 градусів, кут піднесення +40 градусів і кут відмінювання -9 градусів.
Дивитися далі »
Установка СУ-76создана на базі легкого танка Т-70 як мобільне засіб супроводу піхоти. У передній частині установки ліворуч розміщувався водій, а праворуч - моторно-трансмісійна група. Бойове відділення (рубання) із встановленою на ньому 72,2-мм гарматою ЗІС-3 розміщувалася ззаду. Спочатку воно було повністю закрито бронею, але в ході модернізації, пов'язаної з переходом на використання шасі танка Т-70м, від броньовий даху відмовилися. Самохідна установка на шасі танка Т-70м мала позначення СУ-76М.
Дивитися далі »